重汽三代蓄压腔压力传感器主要负责检测尿素滤芯腔中的尿素压力。该元件出现故障时,尿素消耗异常,车辆亮起故障灯。当故障码为现行故障时,发动机限速限扭。

检查维修参数:
重汽三代蓄压腔压力传感器用万能表测量开路电压,打开钥匙开关,拔掉钥匙插头,测量5V(电源)0V(信号)0V(地线)。测量闭路电压首先打开钥匙,插上插头在插头后面破线测量电压,测量5V(电源)0.8V(信号)0V(地线)。该元件在常压下,红线和白线之间的电阻值为210欧姆左右。
相关故障码:
P204C | 尿素压力传感器电压低于下限 |
P204D | 尿素压力传感器电压高于上限 |
P204B | 尿素压力传感器电压信号不可信 |
P1D23 | 蓄压腔内压力异常 |
线路检查思路:
1.使用万用表测量插头开路电压是否为5V(电源) 0V(信号) 0V(地线,对地电阻小于0.2Ω),如果测量正常,线路及电脑板没问题。
2.报P204C类故障,一般是蓄压腔尿素压力传感器线路断路、尿素压力传感器感应金属片损坏以及〇型圈损坏所导致。
3.报P204D类故障,一般是蓄压腔尿素压力传感器信号线对电源短路、计量阀到喷嘴之间堵塞。
4.报P204B类故障,一般是蓄压腔压力传感器线路虚接或元件损坏造成的。

性能检查思路:
1.重点检查下尿素泵插头是否出现虚接、进水、腐蚀的情况。
2.若有后处理驱动设备,可以单独进行驱动测试,判断好坏。
3.报P1D23类故障,可能由以下原因造成:
①检查尿素箱内部连接管、滤网、通气孔是否正常;
②检查喷射管路是否弯折、堵塞、损坏泄漏;
③尿素喷嘴内部通道是否结晶、堵塞(可以用热水浸泡清洗),喷嘴针阀卡滞;
④检查尿素压力传感器感应金属片是否损坏以及〇型圈是否损坏;
⑤为了防止尿素压力传感器信号异常导致误报,可更换传感器测试。

注意事项:
1.蓄压腔压力传感器插头为母头(白色),混合腔压力传感器插头为公头(蓝色)。
2.尿素泵减压时,300s内蓄压腔压力应达到2--4bar;泄压时,蓄压腔压力下降到0.9--1.3bar,若尿素压力超出上述范围,则系统会报“蓄压腔内压力异常”类故障。